Մի քանի ամսից Պեկինում կանցկացվի յուրահատուկ կիսամարաթոն, որին կմասնակցեն մարդանման ռոբոտներ։ 21 կմ մրցավազքում ռոբոտների հետ միաժամանակ վազքուղի դուրս կգա մոտ 12 հազար մարդ։
Մրցարշավին կմասնակցեն ավելի քան 20 ընկերությունների ռոբոտներ։ Կազմակերպիչները հրավիրել են նաև գիտահետազոտական ինստիտուտների, ռոբոտաշինության ակումբների և համալսարանների ամբողջ աշխարհից:
Հիմնական պահանջը, որը պետք է կատարվի, այն է, որ ռոբոտները պետք է նման լինեն մարդկանց, ունենան մեխանիկական կառուցվածք՝ երկու ոտքով շարժվելու համար և անիվներ չօգտագործեն։ Նրանց բարձրությունը պետք է լինի 0,5-ից 2 մետրի սահմաններում, իսկ ազդրից մինչև ոտքը պետք է լինի առնվազն 0,45 մետր: Մրցարշավին կկարողանան մասնակցել ինչպես ինքնավար, այնպես էլ հեռակառավարվող մոդելները։ Մրցավազքի ընթացքում մարտկոցները փոխելը թույլատրվում է:
Անցյալ տարի Պեկինում տեղի ունեցած հերթական կիսամարաթոնում Galbot-ի մարդանման ռոբոտը վերջնագծից ողջունել էր վազորդներին: Այնուամենայնիվ, գալիք մարաթոնը կլինի ռոբոտների առաջին լայնածավալ մրցավազքը, որը ընդգծում է Չինաստանի հավատարմությունը զարգացնելու ռոբոտաշինությունը, հատկապես մարդանման ռոբոտաշինությունը, որպես տեխնոլոգիական անկախության և տնտեսական աճի հասնելու առանցքային ոլորտներից մեկը:
Չինաստանը նաև օգտագործում է ռոբոտներ՝ լուծելու ծերացող բնակչության խնդիրը՝ նրանց տրամադրելով ուղեկիցների, առողջապահական օգնականների և տնային տնտեսությունների օգնականների դերերը: Պաշտոնական տվյալներով՝ մինչև 2024 թվականի վերջը Չինաստանում կլինի 60 և բարձր տարիքի 310 միլիոն մարդ, ինչը կկազմի ընդհանուր բնակչության 22%-ը։
Բացի այդ, ռոբոտները դիտվում են որպես աշխատուժի կրճատման խնդրի լուծում: Օրինակ՝ 2023 թվականին չինական ընկերությունները արտադրության մեջ են ներմուծել մոտ 277 հազար ռոբոտ, ինչը կազմում է արտադրվող ռոբոտների համաշխարհային թվի 51%-ը։ Այնուամենայնիվ, չնայած հավակնոտ ծրագրերին, լիարժեք մարդանման ռոբոտների զարգացումը մնում է բարդ տեխնիկական մարտահրավեր, չնայած Չինաստանի կառավարությունը սուբսիդիաներ է առաջարկում այս ոլորտում հետազոտությունների և զարգացման համար:
Կարդացե՛ք նաև.
